eNcode
bpp
RIspekt 0
 Offline
Postova: 2657
LPG
|
 |
« Odgovor #15 na: Lipanj 10, 2010, 12:26:03 » |
|
ma moze vidit kak lambda radi i bez 600 kn
ima ti bingula uredaje pa ti sve provjeri u svim nacinima rada i naplati 1 ili 2 radna sata
mozda bi ti bila pametna ideja da odes i napravis ekotest
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
 Skoda 1.8t power by niki piki tuning |
|
|
Shvale
Škoda klub / član
RIspekt 1
Offline
Postova: 295
|
|
« Odgovor #16 na: Lipanj 10, 2010, 01:47:59 » |
|
da, odi si sada na tehnički, barem su besplatni do 12.6. ...
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #17 na: Lipanj 10, 2010, 01:50:27 » |
|
Budem se zaletio jedan dan...
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba
RIspekt 4
Offline
Postova: 3415
Waldorf
|
|
« Odgovor #18 na: Lipanj 10, 2010, 08:35:44 » |
|
Ako ces doc po ispusnu granu onda je slobodno uzmi doma  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
Tako Divlje Ide...
Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #19 na: Lipanj 11, 2010, 06:57:24 » |
|
Kak si znao da na tebe mislim... Nego, još neki prijedlog? Sutra ću ić na eko test, pa ću vidjet šta se događa... Osim toga? |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
eNcode
bpp
RIspekt 0
Offline
Postova: 2657
LPG
|
|
« Odgovor #20 na: Lipanj 11, 2010, 11:55:14 » |
|
provjerit injektore kako bacaju maglicu
neznam jel imas MAF il isi na MAP senzoru al provjeriti sve to
kao kaj sam reko otic do bingule da sve provjeri
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
Skoda 1.8t power by niki piki tuning |
|
|
Vuk
Škoda klub / član
RIspekt 12
Offline
Postova: 2440
Fabia1.9TDI Elegance+Yeti Experience 2.0TDI 170
|
|
« Odgovor #21 na: Lipanj 11, 2010, 12:14:19 » |
|
Kakav napon ti očitava VAG COM sa lambda sonde ?
Stoji li taj napon stabilno ili se stalno mjenja.
Mada, ako je problem u lambdi i napon stoji stabilno trebao bi imati onu grešku za " no activity". Ovo sam jučer skupio s jednog audija 1.8T sa lamda sondom u banani:
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
3 Faults Found:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
28-10 - Short to Plus - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
U ovakvom slučaju napon sa lambde stoji stalno oko 0.4 V.
Kako se kreče kod tebe?
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
<![CDATA[<a href="http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf" target="_blank">http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf</a>]]>Fabia 1.9 TDI + Yeti 2.0 TDI =130+170= 300 dizelskih konja u garazi
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #22 na: Lipanj 11, 2010, 12:14:51 » |
|
MAP sam mijenjao...
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #23 na: Lipanj 11, 2010, 12:15:56 » |
|
Mijenja se, a sad kako i koliko točno, ne sjećam se. Mislim da je u normali, tj između 0.1 i 1V.
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
Vuk
Škoda klub / član
RIspekt 12
Offline
Postova: 2440
Fabia1.9TDI Elegance+Yeti Experience 2.0TDI 170
|
|
« Odgovor #24 na: Lipanj 11, 2010, 12:17:21 » |
|
Bitno je da se stalno mjenja - znači da lamda sonda radi.
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
<![CDATA[<a href="http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf" target="_blank">http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf</a>]]>Fabia 1.9 TDI + Yeti 2.0 TDI =130+170= 300 dizelskih konja u garazi
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #25 na: Lipanj 11, 2010, 12:24:54 » |
|
Da, to mi je jasno... Dosad sam samo otkrivao šta nije, nikako da otkrijem šta je...  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
Vuk
Škoda klub / član
RIspekt 12
Offline
Postova: 2440
Fabia1.9TDI Elegance+Yeti Experience 2.0TDI 170
|
|
« Odgovor #26 na: Lipanj 11, 2010, 12:27:31 » |
|
Sistem eliminacije na djelu  - isto kao što rade i ovlašteni serviseri - sve izmjene dok ne riješe problem - i naravno sve naplate |
|
|
|
|
Evidentirano
|
<![CDATA[<a href="http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf" target="_blank">http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf</a>]]>Fabia 1.9 TDI + Yeti 2.0 TDI =130+170= 300 dizelskih konja u garazi
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #27 na: Lipanj 11, 2010, 12:29:26 » |
|
Da... Da im ja odvezem auto mislim da bi promijenili motor... |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
Fabia TG
Forumaš
RIspekt 1
Offline
Postova: 403
Fabia 2000.
|
|
« Odgovor #28 na: Lipanj 11, 2010, 12:43:56 » |
|
napisa si negdi da livaš pun tank, da nije možda kako do goriva, ( benzinske postaje),pa da radi problem filteru goriva (kad je zadnji put minjan) ?
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
škodilak 1.4 MPi
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Offline
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #29 na: Lipanj 14, 2010, 07:43:10 » |
|
Tank benzina je manje više stalno pun. Dok mi ne dođe da ga provozam na benzin pa potrošim jedan tank. Filter je mijenjan nedugo... |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
Škoda Automobili
