bantic
Administrator
RIspekt 2
 Offline
Postova: 5182
Statler
|
 |
« na: Srpanj 15, 2010, 08:51:29 » |
|
ha, kako? nisam do sad nikad radio pa ne znam  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
andelko
Forumaš
RIspekt 0
Offline
Postova: 292
Škoda je zakon :smile))
|
|
« Odgovor #1 na: Srpanj 15, 2010, 08:58:03 » |
|
skines onu plastiku koja ti je kod rucne i mjenjaca onaj cijeli komplet i vidjet ces odma kod rucne sarafe i sajle od rucne kocnice mislim da su ti 2 deset kljuca pa ci ih naspanas koliko ti dosta ili da ne skidas cijelu oplatu odsarafi tamo kod zadje pepeljare sarafe ( zvadis van pepeljaru) mislim da su torx sarafi i naspanas plastiku i nategnes sajle  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
bantic
Administrator
RIspekt 2
Offline
Postova: 5182
Statler
|
|
« Odgovor #2 na: Srpanj 15, 2010, 09:00:42 » |
|
hvala! sumnjam u uspjeh ali ću probati. danas planiram na tehnički. auto je dignut 6 cm i to je najvažnije |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
 Online
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #3 na: Srpanj 15, 2010, 09:57:01 » |
|
Dovoljno je skinut samo pepeljaru (zadnju) i tamo ti je pristup maticama. Ako nemaš pepeljaru iza onda onu kutijicu šta već. |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
marcovz
Forumaš
RIspekt 1
Offline
Postova: 1369
Fabia 1.4MPI 2003 god
|
|
« Odgovor #4 na: Srpanj 15, 2010, 01:15:00 » |
|
tocno tako... kod straznjeg sjedala dignes onu "casicu" ili sto je vec tamo otraga, samo van i nutra imas 2 sarafa za 2 sajle... svaku malo naspanas i to je to. al nije dobro tamo pritezati vec otraga na bubnju, al i to je za prvu silu ok  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
 Jesam mali, al sam vrazji  Serviser ECU-a |
|
|
bantic
Administrator
RIspekt 2
Offline
Postova: 5182
Statler
|
|
« Odgovor #5 na: Srpanj 15, 2010, 01:23:48 » |
|
e zato sam i pitao jer sam načuo da se priteže na bubnju. ma to mi je samo za tehnički jer koliko se sjećam prošle godine je slabo držala, a ja kad se parkiram na neravnom ionako obavezno ubacim u brzinu.
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Online
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #6 na: Srpanj 15, 2010, 01:31:40 » |
|
marcovz: A di to otraga na bubnje? Tamo nema mogućnosti štelanja osim onog koje bi se trebalo samo štelati. Ali kad se skupi prašine i vlage i tako to, onda se ne štela samo. Najbolje je skinuti bubanj i propuhati kompresorom...
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
bantic
Administrator
RIspekt 2
Offline
Postova: 5182
Statler
|
|
« Odgovor #7 na: Srpanj 15, 2010, 01:33:30 » |
|
e pa to, rastaviti bubanj, zategnuti i sastaviti. ova prva opcija će mi biti bolja, a ova druga neka ostane za neka druga vremena |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Online
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #8 na: Srpanj 15, 2010, 01:39:28 » |
|
Druga nek ti bude kad mijenjaš pakne... |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
bantic
Administrator
RIspekt 2
Offline
Postova: 5182
Statler
|
|
« Odgovor #9 na: Srpanj 15, 2010, 01:39:46 » |
|
tako sam i mislio  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
grga22
Škoda klub / član
RIspekt 3
Online
Postova: 3325
|
|
« Odgovor #10 na: Srpanj 15, 2010, 01:47:34 » |
|
Makar, kad uhvatiš vremena, pogledaj kakve su. Ne znam jesu li ti ikad mijenjane, ali kroz bubanj se ne vidi koliko mesa imaju. |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
marcovz
Forumaš
RIspekt 1
Offline
Postova: 1369
Fabia 1.4MPI 2003 god
|
|
« Odgovor #11 na: Srpanj 15, 2010, 02:15:34 » |
|
pa dobro, ne "stela" se bas na bubnju da se nesto priteze... nego otpustis, napnes sajlu kolko treba i opet zasarafis... a prvo ju treba kod rucne otpustiti da se kasnije moze podesavati... i meni je znala slabo drzati, dizala je na 10 zubaca cak hehe... mehanicar malo nutra u autu pritegnuo, tamo iza rucne na 2 vijka i spustilo se to na 7 zubaca pa je recimo bilo ok na tehnickom. al s vremenom je mozda i dobro promjeniti sajle. eto bas nedavno stavio nove pakne otraga i sajle te su dobosi potokareni i na rubu su sad sljedeci put idu novi dobosi |
|
|
|
|
Evidentirano
|
Jesam mali, al sam vrazji Serviser ECU-a |
|
|
|
Škoda Automobili
