Dobrodošli, Gost. Molimo, prijavite se ili se registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave



Veljača 07, 2012, 04:26:12
Škoda ForumŠkoda AutomobiliFabia mk1kod ključa - prvi ozbiljniji problem
 Str: 1 [2]   Dolje
Ispis
Autor Tema: kod ključa - prvi ozbiljniji problem  (Posjeta: 1130 puta)
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
mislavto
Forumaš


RIspekt 0
Online Online

Postova: 1842



« Odgovor #15 na: Kolovoz 27, 2010, 08:03:37 »

mislim da se broj prijedenih km ne cuva u tabli nego u ecu-u.mozda grijesim, bude se javio netko tko zna
Evidentirano

www.cro-detailing.com

PRVI HRVATSKI DETAILING FORUM!

auto praonica BLIC
Vuk
Škoda klub / član


RIspekt 12
Offline Offline

Postova: 2440


Fabia1.9TDI Elegance+Yeti Experience 2.0TDI 170


« Odgovor #16 na: Kolovoz 27, 2010, 08:24:07 »

Broj prijedjenih km se cuva u tabli, ne u ECU Wink
Druga je stvar sto se integralom svih vozenih brzina taj podatak moze izvuci iz ECU pomocu funkcije EDC milleage u VAG COM-u.
VAG COM ima i mogucnost promjene broja prijedjenih km ali samo na novim tablama (koje su nabrojile manje od 100 km).
Postoje mnogi programi za mjenjanje broja prijedjenih km, pa se s njima moze sve,pa tako i prenjeti tvoj broj km na tu drugu tablu s drugog auta, samo sto to ovlasteni servisi ne smiju nuditi...
Evidentirano

<a href="http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf" target="_blank">http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf</a>
Fabia 1.9 TDI + Yeti 2.0 TDI =130+170= 300 dizelskih konja u garazi
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #17 na: Kolovoz 29, 2010, 11:34:30 »

OMG...
Sta imaju sumnjat na tablu? Neka zamjene taj citac koda kljuca i sve ce radit. Ako i onda bude kojim slucajem zafrkavao onda odnesi tablu kod nekoga tko zna lemit i neka prelemi konektor na tabli.

Inace na novim tablama mozes samo upisat novu, vecu, kilometrazu i to ako je trenutna kilometraza na tabli manja od 100km (ili tako nekako). To je napravljeno da se sprijeci vracanje kilometara na polovnim autima, ali da se i to zaobic sa odredenim programom.
Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
smirnoff
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 140



« Odgovor #18 na: Rujan 04, 2011, 08:43:14 »

OMG...
Sta imaju sumnjat na tablu? Neka zamjene taj citac koda kljuca i sve ce radit. Ako i onda bude kojim slucajem zafrkavao onda odnesi tablu kod nekoga tko zna lemit i neka prelemi konektor na tabli.

evo danas ponovno isti problem nakon godine dana. svijetli signal koda. čitač u bravi uredno zamjenjen i nije bilo problema. iako je auto redovito parkiran većinu vremena na suncu, nije bilo problema.
gdje se nalazi taj konektor na tabli? ja ću probati prelemiti kontakte.
Evidentirano
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #19 na: Rujan 05, 2011, 08:48:27 »

S desne strane, kada ju gledas sprijeda. Zeleni konektor sa 32 pina; ne mozes ga fulat
Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
smirnoff
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 140



« Odgovor #20 na: Rujan 05, 2011, 09:25:26 »

to znam tu ima 32 lema - to si mi napomenuo za problem kod signala nivoa  ras. tekučine i kazaljke goriva, no ima li još koji dio na tabli? vidim hrpu  nekih zalemljenik dijelova osim čipova???
Evidentirano
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #21 na: Rujan 05, 2011, 09:29:17 »

Što se čitača koda tiče, on ide više-manje direktno na glavi procesor na tabli. Pregledaj sve komponente oko tog konektora.
Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
smirnoff
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 140



« Odgovor #22 na: Rujan 06, 2011, 05:03:23 »

po preporuci sam jučer prelemio sve kontakte na zelenom konektoru i danas probao - auto je bio cijeli dan na suncu - jer onda ne radi kontakt nivoa tekučine i nivo goriva.
Nije bilo nikakve greške. Greška koda za immo se nije javila. 

hvala za savjet!!
Evidentirano
 Str: 1 [2]   Gore
Ispis
« natrag naprijed »
Skoči na: