[plocica]

a ma! moja ima 160tkm i jos su original, nadan se da ce i ostat jer skup je to sport!
s tim da je moja prva serija znaci 04g

[RobyZg]

I ja sam čuo da je na 2.0 PD 140ks  najviše odlaze za 170 ne znam.
I najviše se je mjenjalo na Passatima.

[dentist]

Inače, "firma iz Kutine" radi(la je) za Siemens, a ne za Bosch. Ako je kod Škode sve Bosch, onda problema ne bi smjelo biti...

[meex-pu]

Inače, "firma iz Kutine" radi(la je) za Siemens, a ne za Bosch. Ako je kod Škode sve Bosch, onda problema ne bi smjelo biti...

onda recimo laicki .....zamjeniš ih sve sa bosh-ovim i problema više nebi smijelo biti ili? to nikad nije samo tako jednostavno kako izgleda

[BrDa]

Modeli sa DPF-om imaju siemensove dizne...  znači ako je 140ks motor BMM onda ima siemens dizne. Ako je BKD ili AZV onda nema ali i tu postoji ali jer na njima pak pucaju glave motora  .
Kako god da okreneš auto uvijek predstavlja trošak...  ako misliš kupit auto koji se nikad neće pokvarit bolje kupi tačke i vozi 

[chipps]

O Bože... zašto sam uopće i pitao...  
 
Kupit ću si nazad Golfa 2 1.6D i raspustit pumpu i samo gas... i neće mi ni dize ni glava brinuti a i moja će glava bit mirnija uz znatno više para u novčaniku...

Ipak, hvala bečari... 

[Nickolaidis]

Ehm..slučajno vozim O2 RS TDI PD iz 2007 i nema nikakvih problema sa diznama,
niti sam ikada čuo od nekaoga da je na takvom autu ga imao.
 

Jer da sam našao da je to veći problem kod više auta nebi ga bome ni kupio.
Prije kupnje sam prožvakao sve moguće teme na ovom forumu a i na nekim stranim
gdje se spominjala O2 RS TDI PD i nakon analize mogućih kvarova analiza je pala:
kupujem auto, i sasvim sam zadovoljan zasad sa njime.

p.s.
Slučajno radim u spomenutoj toliko gore firmi i znam za firmu u Kutini koja radi za SIEMENS, oni proizvode specijalizirane dijelove elektronike koji se ugrađuju u veliku većinu brandova auta na tržištu, prva ugradnja i rezervni dijelovi.

Imaju dobar posao kao takav.

Ne mora biti to nuno loš proizvod...svaki mehanički ili el. dio koji se koristi/haba sklon je kvarovima/otkazivanju poslušnosti.
 

Lp

[Prako]

Koja je razlika od između dijelova "Prve ugradnje" i originalnog dijela?

[Nickolaidis]

Po meni je nebi trebalo biti no možda se varam,
ako misliš na kvalitetu? 

Npr. Siemens u proizvodno-testnom plogonu/halama u DE u Karlsruhe-u
proizvodi one originalne testere i računala (black-box) za VAG grupaciju
koji se nalaze po ovlaštenim servisima...

Lijepa stvarčica...no ne možeš ju kupiti tek tako (pitao sam frajere kada sam io kod njih u toj hali u posjetu/u prolazu)

Lp

[eNcode]

prva ugradnja moze biti siemens

nakon tog zakljuce da je bosch bolji i stavljaju to kao orginalni dio koji se prodaje u servisu


oba dijela su orginalna al bosch nije prva ugradnja

bar bi ja to tak gledo

[Nickolaidis]

možda...tko će ga znati.

Treba pitati na više mjesta d bi mogao biti siguran.

Možda tip kojeg poznam koji kod nas u gradu koji ima ovlašteni BOSH servis preko 20god
zna više o tome...ili može reći koju riječ na ovaj slučaj.

Pitam ga kada naletim na njega.
 

Lp

[Prako]

To su izmjene djelova, kad to zaključe onda te boscheve ugrađuju i u tvornici (tvoj primjer) pa tako je i taj u prvoj ugradnji. Po meni je to samo prenapuhano, kao ono bolje od originala, a u biti isto-identično

[Prako]

Ma nemaš brige, Siemensove dizne imaju passati BKP motori, i sad kad se naruči nova dizna za taj motor isto se dobije siemens.

[Nickolaidis]

Da, izgleda mi kao sve više da je prenapuhano...
 

Sreća da ne vozim passat 

Lp

[Prako]

Ma to je sve relativno, prijatelj ima tog pasada prešao 200 kkm i do sad ga ništa nije zezalo