Dobrodošli, Gost. Molimo, prijavite se ili se registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave



Svibanj 20, 2012, 05:34:01
Škoda ForumŠkoda AutomobiliFabia mk1potenciometar ventilacije problem?
 Str: [1]   Dolje
Ispis
Autor Tema: potenciometar ventilacije problem?  (Posjeta: 1412 puta)
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
Bara
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 25


« na: Prosinac 17, 2007, 09:45:43 »

Imam problem, prekidač ventilatora radi samo na 4, znači na max...

Jeli imao netko takav problem?
Evidentirano
Stipe
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 1725

najviđenija fabia u ZG :P


« Odgovor #1 na: Prosinac 17, 2007, 10:16:15 »

takav problem je imao frend na fiesti, moram ga pitat kak je riješio
Evidentirano
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3447


Waldorf


WWW
« Odgovor #2 na: Prosinac 18, 2007, 01:25:13 »

Osobno nisam imao tih problema, ali navodno (cuo od nekoga) da postoje neki otpornici koji reguliraju brzinu vrtnje venta tako da lako moguce da su oni izgorili.

Za pocetak provjeri osigurace.
Evidentirano

Tako Divlje Ide...
I tako dobro lomi bubrežne kamence!
davorsp
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 13


« Odgovor #3 na: Prosinac 18, 2007, 09:10:47 »

meni je bio crko reostatski otpornik, to se na njemu i vidjelo, pocrnio skroz
Evidentirano
Bara
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 25


« Odgovor #4 na: Prosinac 18, 2007, 04:25:52 »

Na fabiji? Gdje se to nalazi?
Evidentirano
Vuk
Škoda klub / član


RIspekt 12
Offline Offline

Postova: 2536


Fabia1.9TDI Elegance+Yeti Experience 2.0TDI 170


« Odgovor #5 na: Prosinac 18, 2007, 09:18:28 »

Ja sam imao taj problem i opisao na forumu. Ako ti ventilator radi u 4 stupnju problem je u otpornicima. Moj problem je bio i sa ventilatorom jer su se i na njemu raspali ležaji (čulo se jako zujanje). Na kraju sam mjenjao i otpornike i ventilator i to u servisu (jako skupo rješenje). Ako ti nije hitno bolje probaj naći neki polovne otpornike, pašu od svih auta platforme pa probaj naći koji razbijeni Polo Ibizu ili Fabiju. Sami otpornici su nešto preko 300 kuna u servisu. Skineš armaturu ispred suvozačevih nogu (gdje je pretinac) i nalaze se više prema sredini auta i dosta su visoko postavljeni. Uz malo muke da ih se iskopčati i izvaditi, a onda ih testiraš multimetrom (moji su bili u prekidu za sve tri brzine - četvrta je direktno pa je radila uz zujanje).
Meni taj ventilator nikad nije bio ugašen za svih 175 000 km koje sam prošao pa se taj kvar može tolerirati, ali cijena novog u servisu nemože jer je stvarno preskup (oko 1700 kuna).
 
Evidentirano

<a href="http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf" target="_blank">http://img.photobucket.com/albums/v13/favorieten/car-clocks/skoda-auto.swf</a>
Fabia 1.9 TDI + Yeti 2.0 TDI =130+170= 300 dizelskih konja u garazi
Bara
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 25


« Odgovor #6 na: Prosinac 18, 2007, 09:52:30 »

Puno hvala na info. to se traži 
Evidentirano
 Str: [1]   Gore
Ispis
« natrag naprijed »
Skoči na: