[Shvale]

Ovako, mislim da je vrijeme da se otvori i novi "podforum" za ovaj auto jer je već pred dolaskom. Koliko sam čitao, bit će predstavljen već sada na autoshow-u u Parizu u 10. mjesecu, kao i octavia facelift... što me dosta iznenadilo, sad ne znam da li je to 100% točno, ili će pak biti predstavljen u ženevi 3.2009.

a autobild-ovci su ga i vozili...

evo par slikica:










http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-75_778573.html

[tigar_87]

ja sam citao da ce se tek na ženevi prvi puta predstaviti

[kresimir]

Nepotrebna tema ima vec jedna sa pravim slikama auta:
http://www.skodacroatia.com/forum/index.php/topic,3403.0.html

Mogli bi pocet koristiti search

[Shvale]

Pravim slikama koncepta auta koje postoje još od 2005. i prikazivanja u ženevi. Ove slike gore prikazuju izgled Yeti-a za serijsku proizvodnju, koji ima par drugačijih detalja koji se mogu uočiti u odnosu na koncept (prednja maska, retrovizori, stražnje staklo, najvjerovatnije stražnja svijetla, neće odozada pisati škoda nego će imati znak itd). A unutrašnjost će se bitno razlikovati...

Al dobro, ak treba nek moderatori to spoje sa tom, već postojećom temom...

[Mramor]

Jucer sam pregledao jednog bijelog sa DU registracijama. Nesto masivniji i veci od Rumija. Bocna linija jako slicna Rumijevoj,pogotovo straga. Prednja maska je zanimljiva sa tim velikim maglenkama. Ali auto nije velik,dug niti visok. Zanimljiv je.

[tomislav10]

  ... auto nije velik,dug niti visok. ..

... ali je zato skup ...

[dentist]

Kako to misliš skup? Kako se uzme. Osnovni modeli startaju sa nekih 17000€ a to nije skupo (a ima i sve što čovjeku od osnovne opreme treba - ne govorim o  "perverzijama"). Od direktnog konkurenta (zapravo polubrata iz VW-a) je jeftiniji, a po testovima je daleko agilniji od svih, a kvaliteta je neupitna, odnosno, značajno iznad VWove, a ostale da niti ne spominjem. Dakle, najviša moguća (u klasi Audija).

Glavoboljček za gazde iz VW-a. Slično kao i s Octaviom II


Preporučam pročitati članak iz zadnjeg Autokluba... 

[Vuk]

Ja sam bas procitao clanak u zadnjem Auto Klubu i auto je stvarno dobio vrhunske ocjene i meni se svidja.
Samo je nelogicno da 2.0 TDI sa 140 KS kosta vise od 2.0 TDI sa 110 KS (i isto 4x4) skoro 7000 eura . Pa za te novce se moze valjda kupit kompletan novi motor a ovdje to ide za 30 KS vise.
Slozio sam jednog 2.0 TDI 170 KS "po gustu" u konfiguratoru i cijena se penje na 276 kkn 

[cosmic]

A baci oko na razliku između 1.8 tsi i 2.0 tdi u experience opremi...

             ...     34700 kn

Uvjeren sam da je 1.8 tsi + čip daleko najbolje rješenje, naročito jer dsg ne ide u kombinaciji sa 4x4

[Vuk]

DSG ide samo u kombinaciji sa 1.2 TSI tako da nista od toga (za mene).
Nekako mi auto poput Yeti-a, ne ide zajedno sa benzinskim motorom, pa i Porsche je u Cayena morao ugraditi dizela .
A 1.8 TSI je  samo 19 kkn jeftiniji od 2.0 TDI 140 KS, a ja bih ipak dodao tu lovu jer meni je bolji 2.0 TDI 140 KS od 1.8 TSI 160 KS.
A 2.0 TDI 110 KS 4x4 u experience verziji je cijenom daleko najbolja opcija, samo je pitanje koliko se moze cipom izvuci iz tog motora.

[tigar_87]

DSG ide samo sa 1.2? 
kakva je to glupost??

[Mramor]

Slično je i sa Roomsterom. Samo 1.6 benzinac ide sa automatikom.

[dentist]

2tigar: nije glupost. To je tako na početku proizvodnje i na beznačajnim tržištima. Osim toga, to je novi 7 brzinski DSG koji je nježniji, profinjeniji i dosta lakši od starog 6 brzinskog. Sukladno tome, ne može podnijeti veliki okretni moment. Zbog toga ide u motore slabijeg okretnog momenta (benzinci), a stari ide u diesele...

2vuk: pitanje je i kakav je taj novi 2.0 TDI od 110 KS. Po novinama pišu žalopojke za ugašenim starim dobrim 1,9 PD. Prijatelj koji je na prezentacijama vozio Yetija s 2,0 TDIjem od 140 KS mi kaže da je razočaran. Motor je "po osjećaju" dosta slabiji od starog. Možda je to zbog uglađenijeg rada. Inače vozio je i 1,2 pa kaže da se ugodno iznenadio. Također, za 1,8 TSI kaže da je "opasno" oštar! Meni osobno, s obzirom na malo preveženih kilometara, kao najizglednija opcija djeluje upravo taj motor s expirience paketom opreme i još nekim điđama, po cijeni od 30500€ bez ikakvih popusta. Sad sam u nekakvim pregovorima, ali malo me smeta vrlo slična cijena nove RS TFSI s DSGom, pa ne znam što učiniti.

Nadam se da će se DSG pojaviti i s ostalim motorima, jer bi mi to olakšalo izbor!

[Vuk]

Dentist:I ja sam nedavno vozio Pasata CR 170 KS i napisao da po osjecaju nije to kao PD motor.
Ali bitno je to  po osjecaju  , jer nama naviklima na cipane PD motore to izgleda slabo, gledajuci brojke to i nije bas slabo.
Benzinac meni ne dolazi u obzir i radi potrosnje, ja ipak planiram tim autom raditi puno km.
Posto si u pregovorima smije li se znati (barem onaj dio koji smijes iznjeti javno) koliko ti otprilike popusta nude u postocima na cijene iz konfiguratora ?
Moze i na PM (za onaj drugi dio)
Pozdrav iz Santorinija, Grcka 

[cosmic]

Kao da je to neka tajna Vuče.  7% Ako nije toliko neka minja trgovca.