[core_zero]

Po prvim testriranjima tunera izgleda da je 2.0 TDI CR 140KS najisplativiji motor za tuning.
Postižu se cca 190KS i 420Nm, što je samo 15KS i 20Nm manje od 170KS verzije. Pogledajte priloženu stranicu za dyno mjerenja...

Link: http://www.kempower.be/NEWS/vag_group_news.htm

[Shvale]

Ne znam je li netko sa foruma možda postavio to pitanje ali evo jedan odgovor dr. Marušića:

http://www2.autoportal.hr/201011169377/Doktore-pomozite/Vi-pitate-mi-odgovaramo/menu-id-73.html

[cosmic]

valvoline ulje... Ina uvodi BS?? Odakle je obaj doktor.

[Vuk]

A izgleda da Doktor živi u svom svjetu...
Kako mu je 10 kkm sredina servisnog intervala  
A pitanje o usporedbi iX35 sa dizelom i Yetija sa benzincem je prilično bezveze.
U pogledu voznih osobina u "krivinama" Yeti je jako daleko od iX35 bez obzira na motorizaciju...


A ovaj mu je odgovor još jači 


http://www2.autoportal.hr/201011139356/Doktore-pomozite/Vi-pitate-mi-odgovaramo/menu-id-73.html

Govori o problemima brizgalica siemens na prijašnjim 2.0 TDI motorima (PD), a pitanje je od Yetijevom 2.0 TDI motoru koji je CR     

[Prako]

@vuk

"trebamo naglasiti da je Volkswagenov turbodizelaš 2.0 TDI imao velike probleme s piezo brizgalicama Siemens (najviše u Passatu).  "

[Vuk]

Razumio sam što je napisao, ali to mu se ne uklapa u temu o Yetiju, jer taj 2.0 TDI koji je imao problema bio je PD. Kako bi ovaj 2.0 TDI mogao imati problema s time kad on uopče nema takve brizgalice ?

[dentist]

Ma taj Marušić je budala. Izvalio je npr. da je za Alfu Romeo 147, najbolja motorizacija 1,6 TS od 105 KS, što ne smatram spornim (možda je - možda nije), ALI je rekao da je jedina bolna točka tog motora varijator faze otvaranja ventila. Istina je da Alfini benzinci imaju taj problem. Naš dragi "doktor" malo se zabunio jer 1,6 TS od 105 ks uopće NEMA varijator faze, a to je i jedina mehanička razlika između 1,6 od 105 ks i 1,6 od 120 ks.
Prvo sam pomislio da je mislio na verziju od 120 ks, ali nije tako. Ovu tezu provlačio je kroz još nekoliko članaka. Blesavo mi je da jedna osoba tog akademskog profila ne zna osnovne stvari, koje zna bilo koji automehaničar ili Fiat, Alfa, Lancia trgovac...


Sorry na OT.