Pošto sam dobio dosta upita vezanih uz ATE Power diskove i ATE Super Blue Racing tekućinu na drugim forumima, odlučio sam i vama prezentirati sljedeće artikle:
Power Disk dolazi od proizvođača Continental Tevesa, jednog od najvećih proizvođača automobilskih kočionih sustava na svijetu. U početku najprije intenzivno testiran na automobilskim utrkama u Njemačkoj, a kasnije kreće u serijsku proizvodnju i počinje se primjenjivati i na serijskim vozilima. U usporedbi s ostalim, "konvencionalnim" diskovima nudi više sigurnosti, bolje kočenje i što je najvažnije dugotrajnost.
ATE POWER DISK
Specifičnost Power Diska je da je to prvi disk s multifunkcionalnim žlijebom (multipurpose groove).
Djelotvornost ovih diskova je najuočljivija na mokrom kad funkcija žlijeba dolazi najviše do izražaja.
Kontinuirani žlijeb preuzima odvodnju vlage (vode), koja se skuplja na disku, i slično žljebovima na automobilskim gumama, odvodi vodu s površine diska.
Na taj način direktno povećava djelotvornost kočnica, jer čišćenjem površine diska omogućuje bolje prijanjanje disk pločice na disk.
Rezultat svega je: brža reakcija kočnica i smanjenje puta kočenja.
Već dugo su u današnjim automobilima prisutni različiti električni indikatori potrošenosti disk pločica, a sada Vam Power Disk donosi i mogućnost lake provjere potrošenosti diskova.
Više nije potreban odlazak u servis kako bi ustanovili stupanj potrošenosti diska mjerenjem preciznim instrumentima.
Jednostavnom vizualnom provjerom možete utvrditi potrošenost Power Diska.
Pravilo je jednostavno: ako žlijeb na Vašem Power Disku više nije vidljiv, znači da su diskovi potrošeni i potrebno ih je zamijeniti.
Osim što nudi laku mogućnost provjere stanja diskova, Power Disk i optički poboljšava izgled Vašeg automobila dajući mu sportski izgled, pogotovo u kombinaciji s naplatcima od lake legure.
Power Diskovi su također otporniji na visoke temperature, što je slučaj kod sportske vožnje, kad temperatura diska doseže i do 800 stupnjeva C. Na takvim temperaturama dolazi do pada koeficijenta trenja.
Kao posljedica se javlja efekt "Fading", koji vozač primjećuje kao očito opadanje performansi kočenja pri istoj sili pritiska na papučicu kočnice.
Uzročnik ovoga je stvaranje plinova prilikom trošenja pločice. Ti plinovi se zadržavaju u prostoru između pločice i diska i znatno smanjuju djelotovornost kočenja. Multifunkcionalini žlijeb ovdje ima funkciju izbacivanja plinova i poboljšanja kočenja pri "heavy duty" režimu vožnje.
ATE Power Disc je već dugo prisutan u većini njemačkih auto utrka na vozilima kao sto su VW Lupo, BMW M3, New Beetle, Formula 3, itd.
Power Diskovi su raspoloživi za većinu vozila serijske proizvodnje (opremljenih ABS-om ili bez ABS-a) i dostupni su u ventilirajućim i neventilirajućim izvedbama.
Škoda servis
