Dobrodošli, Gost. Molimo, prijavite se ili se registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave



Veljača 08, 2012, 10:13:53
Škoda ForumŠkoda AutomobiliFabia mk1Pocelo je pocelo - motor gubi snagu (1.2 12V)
 Str: [1] 2 3   Dolje
Ispis
Autor Tema: Pocelo je pocelo - motor gubi snagu (1.2 12V)  (Posjeta: 1868 puta)
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« na: Siječanj 20, 2010, 09:35:45 »

Jucer sam primjetio da mi nekako slabije vuce, pogotovo u 4. i 5. brzini. U redu, nije bas da je inace letio, jelte, ali sada na ravnici u 5. brzini jednostavno ne ide preko 4100 rpm-a, a u 4. brzini dode do nekih 4800 rpm-a. Nizbrdo u 5. brzini dode do, opet, 4100 rpm-a i onda svakih 5 sekundi "uhvati" jos 50 rpm-a (gas do poda).

Nedavno sam promijenio filter goriva, zraka, ulja (+ novo ulje). Svjecice su mijenjane prije cca. 40k km (zajedno sa bobinama ). Potrosnja normalna, zvuk motora normalan (uz siiiiitno cviljenje remena zadnjih 1000km), na tabli nije nista pokazao da je odletio u sejf mod, itd. Dakle, sve kao i inace, a ne ide. Pardon, ide jos losije nego inace


Ima li netko ideju sta bi moglo bit?
Ili barem otkud da krenem (npr. benzin + sibica + 2-3kg kobasica)?

Ja sumnjam na zastopani kazalizator ili problem sa svjecicama...
( s time da bi valjda u slucaju katalizatora trebao javit neku gresku, dammit!)
Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
grga22
Škoda klub / član


RIspekt 3
Online Online

Postova: 3325



« Odgovor #1 na: Siječanj 20, 2010, 09:37:51 »

Spoji ga na komp za svaki slučaj. Provjeri parametre lamde.

Trzanje, cukanje?

Ovak bih rekao ili injektori ili filter goriva.
Evidentirano
mag2000
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 64



« Odgovor #2 na: Siječanj 20, 2010, 11:00:11 »

Na mojoj sluzbenoj katalizator je crkao na 65.000 km  a manifestovao se tako sto je na uzbrdici gubio snagu,ovi u servisu su uzeli jedan pajser duzine oko 1 metar i razbili ga u parcad  i jasno se videlo na onim krhotinama kako je se fino zatopio na pocetku saca ali bukvalno kao da je poceo da se topi,od tada vozim bez njega jer ovde kod nas jos nisu poceli kontrolisati to na tehnickom ali izgleda da necu moci dugo.Inace ne postoji drugi do originala koji je  oko 400 eura.
Evidentirano

deks
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #3 na: Siječanj 20, 2010, 01:59:42 »

Tocno to se i meni dogada...znaci, kako stvari sada stoje, 90% da je do katalizatora. Super. Sad ce tehnicki za mjesec dana pa cu se strpit, a nakon toga ce i kod mene pajser radit
Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
grga22
Škoda klub / član


RIspekt 3
Online Online

Postova: 3325



« Odgovor #4 na: Siječanj 20, 2010, 02:08:05 »

Provjeri ti i injektore. Filter kažeš da si mijenjao.
Evidentirano
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #5 na: Siječanj 20, 2010, 07:22:18 »

Yup - cak sam te i zvao kad sam ga mijenjao jer mi nije bilo jasno kako se skida sa cijevi
I MTX-a isto

Zanimljivo je da ovakve stvari uvijek ulete u "pravi" trenutak. Kvragu i Murphy...
Probat cu dijagnosticirat kvar u sljedeca tri dana, koliko mi je ostalo prije nego me posalju na teren. U suprotnom ce se morat strpit...mozda se od tuge sam izlijeci


EDIT: Jel zna netko pouzdano da li taj motor ima dvije lambda sonde ili samo jednu?
« Zadnja izmjena: Siječanj 20, 2010, 07:33:57 od arcom » Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
QuikSilveR
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 1792

Skoda SUPERMAN


« Odgovor #6 na: Siječanj 20, 2010, 07:39:43 »

katalizator otisao papa...evo drugi mi na corci iam iste simptome...
Evidentirano

It isn't rockin', if wheel-shaft isn't knockin'
grga22
Škoda klub / član


RIspekt 3
Online Online

Postova: 3325



« Odgovor #7 na: Siječanj 20, 2010, 07:48:48 »

Dvije...
Evidentirano
bellagio
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 251


Fabia 1,2 HTP '04


« Odgovor #8 na: Siječanj 20, 2010, 11:26:39 »

Kod mene su još od nekad bili ti simptomi. Nakon zamjene katalizatora, baš se osjeća nešto više živahnosti. Nije to nešto, ipak je to 1,2, ali... you get the point.
Sad mi se opet čini da je nešto slabija.. 
Katalizator je stavljen rabljeni, tak da...

Ali, ukoliko je to i tvoj problem, da ne bi kupovao novi, postoji i druga šansa - zamjena saća. Jednostavno se otvori, izvadi saće i ponovno novo postavi unutra. Tu, nedaleko od mene ta opcija je stajala 2000 kuna. Za razliku od novog origigi za cca 5 soma. Ili pak neki zamjenski, 600-ak kuna.
Evidentirano
Miro
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 145


« Odgovor #9 na: Siječanj 21, 2010, 08:04:43 »

Jucer sam primjetio da mi nekako slabije vuce, pogotovo u 4. i 5. brzini. cut

koliko km imaš?
Evidentirano
vorhat
Forumaš


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 26


« Odgovor #10 na: Siječanj 21, 2010, 09:57:55 »

Ne mora biti do katalizatora. Provjeri ti injektore i zaklopku! Za početak možeš u rezervar uliti Castrolov TBE dodatak gorivu (preporučuju ga i u Škoda porsche inter auto).
Evidentirano
arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #11 na: Siječanj 21, 2010, 10:02:31 »

Miro> 103500km i jos malo pa 6 godina starosti - taman vrijeme da sve lagano pocne crkavat.

vorhat> Zaklopka je prilicno cista i normalno otvara (provjerio prije 2 tjedna kad sam mijenjao filtere i ulje)

Mislim da cu za pocetak skinut katalizator i vidjet kako ce ic bez njega, jedino je problem u drugoj lambdi jer cu je morat nekako zaobic, ali nije ni to problem. Ova opcija sa zamjenskim kat-om nije losa i mislim da ce bit jedina prihvatljiva opcija za sada.

S druge strane, s obzirom da mi se blizi promjena remena, spanera i ostalih cuda (kao i onaj zveketavi lanac) malo cu se poigrat matematike sa "popravljanje vs. ugradnja novog"

Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
MTX


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 2242


Škoda 1000 MB + Škoda Fabia Combi 2.0


WWW
« Odgovor #12 na: Siječanj 21, 2010, 11:03:25 »

1.8 T i ne ide ti zamjenski katalizator jer ga nema tako kratkog 
Evidentirano

arcom
Vidim teee...
Predsjednik kluba


RIspekt 4
Offline Offline

Postova: 3415


Waldorf


WWW
« Odgovor #13 na: Veljača 25, 2010, 07:55:32 »

Evo da dignem temu iz mrtvih:

Danas bio na tehnickom, sve super dok nisam vidio barbu kako tri puta ponavlja eko-test, mijenja parametre i izvodi magije da prodem
Ukratko: eko-test je los; katalizator otisao pa-pa.

Ali to nije sve! Prije cca. mjesec dana je poceo cvilit i remen - isto vrijeme za zamjenu remena i spanera (6 godina i 105k km). A kad se vec mijenja sve onda bi bilo dobro i lanac promijenit, jel tako? Dammit!

E sada da vam pitam - okvirna cijena svega toga (kat., remen i lanac sa svim popratnim dijelovima)? Ja ovako u grubo racunam na nekih 10k kn sa radom. Koliko sam falio?
Evidentirano

Tako Divlje Ide...

Kako se čuje šepavi TDI? Ovako:
Pazi kaktussssssssssss!
Šta ne paziššššššššššš?!
Favorit Extreme
Škoda klub / član


RIspekt 0
Offline Offline

Postova: 2044



WWW
« Odgovor #14 na: Veljača 25, 2010, 09:15:59 »

Falio si malo.
Evidentirano

Tražim stalni posao.
 Str: [1] 2 3   Gore
Ispis
« natrag naprijed »
Skoči na: